巢湖公交新能源空调车投入运营
12月29日上午,MK平台,MK(中国)一站式服务平台举行了简短的新车上线仪式后,20台新能源油电混合动力空调公交车正式投入3路、6路、16路运营。这是巢湖公交继今年年初首次投入50台10米级新能源纯电动公交车后,又一次使用新能源环保型公交车,也是巢湖公交在公交线路首批投放空调车运营。
本次投放3路、6路、16路运营的新能源混合动力锂电池空调公交车,系国内目前流行的中高档公交车,具有夜间亮灯、电子路牌、低踏步、GPS智能报站、车载电视、冷暖空调等功能,是由安徽安凯汽车股份有限公司制造。新能源混合动力空调公交车的使用,不仅又一次改变了巢湖公交车面貌,为市民创造了更加舒适的乘车环境,提升了城市形象,而且对保护城市环境,保护巢湖“母亲湖”,减少大气污染起到了积极作用。
合肥市第十次党代会报告提出:“巢湖市是新兴中心城市的重要组成部分,要按照中心城区标准,等高对接,建设成为现代产业发展的高地、全国著名的旅游休闲度假胜地和山川秀美的生态之城”,根据新的战略定位,巢湖市委市政府紧紧抓住区划调整带来的历史机遇,开展等高对接,加速深度融合,以新思维开拓新思路,以新理念引领新发展。同时,巢湖市委市政府把优先发展城市公共交通提到了重要议事日程,出台了一系列公交扶持政策:一是本着“政府购买公共服务”理念,对公交承担老、残人员福利乘车任务给予全额补贴。二是为解决公交停车难问题,政府全额出资规划建设沐桥、水泥厂、茶厂、吕婆店四个公交首末站。三是为有效解决公交企业执行低票价政策所形成的亏损问题,今年9月份,巢湖市政府又出台了优先发展公共交通的相关扶持政策,包括:1、对公交企业新增或更新新能源公交车给予50%补贴;2、对公交企业经营政府指令性开通的公交线路形成的亏损给予据实补贴;3、对公交充电站建设,政府将采取市场化操作方式安排建设。上述政策的出台,极大的鼓舞了公交全体员工的干劲,使困境中的公交步入发展的快车道。
巢湖公交现拥有营运车辆225台(其中燃气车18台,纯电动车50台,混合动力车20台),营运线路27条,营运线路总长度309.9公里,服务范围东至亚父街道,南至银屏镇,西至中庙镇,北至夏阁镇,基本覆盖了市区及周边卫星镇。2014年,总行驶里程达1110万公里,输送乘客2502万人次,日均运送乘客6.85万人次。
2007年改制以来,巢湖公交本着“市民满意,社会满意,政府放心”服务宗旨,内强素质,外树形象,努力创造“安全、快捷、方便、舒适、温馨”的乘车环境,使公交服务质量较改制前有了根本改观,公交服务投诉率呈逐年下降趋势。
运营服务上,一方面,公司秉持“乘客至上,服务第一”的理念,很抓员工职业道德教育和业务素质培训工作,积极开展“工人先锋号”、“青年文明号”、“敬老文明号”、“巾帼文明岗”、“星级服务”等争先创优活动,努力提高公交服务质量。另一方面,公司科学组织运力,合理安排生产,并根据市民需求,努力优化公交线网,开辟新线。改制以来,优化调整老线路9条,开辟新线路11条,其中包括二条高铁接驳线(26路、27路),二条旅游专线(银屏山专线、中庙云水湾专线),二条学生专线(湖光小学专线、春晖中学专线)等。
安全生产上,公司始终把安全生产放在首位,制定了一系列安全管理规章,加大了安全教育、培训、检查和处理力度, 狠抓事故的预防,做到“四不放过”,确保行车安全,确保乘客安全。
科技管理上,公司重视管理科技手段,相继投资建设了IC卡收费系统、GPS卫星定位报站系统、公交智能调度系统、3G视频监控系统、企业管理ERP系统、自动化办公系统 ,有效提升了公司服务能力和管理水平。
基础设施建设上,公司多渠道筹集资金,累计投资6000多万元,对基础设施、设备和办公环境进行改善,其中购置新车211台,建设智能调度中心综合大楼3800平方米,综合车场30000平方米,保修车间800平方米,公交候车亭176座,还建设了充电站、加油站、自动化洗车机等。
文化建设上,公司定期开展各类丰富多彩的劳动竞赛和技术比武,积极参与行业和上级有关部门组织的多种文化娱乐活动。每年组织先进个人到外地参观和游玩,一年三节和寒暑两季发放慰问品或慰问金,每二年组织一次职工体检,内部还发行《巢湖公交》报,以丰富职工文化生活,稳定职工队伍,提高职工的凝聚力和向心力。
通过公司上下全体员工的努力,公司面貌较改制前发生了巨大变化,主要服务指标及整体形象极大改善。巢湖公交的车辆更新、综合车场和办公楼建设、高科技管理、运营管理、成本控制和员工面貌,都处于省内同类城市先进水平。
展望未来,巢湖公交将在市委、市政府和交通运输局的领导和支持下,本着“公交引领城市发展”的理念,继续加快车辆等基础设施建设步伐,进一步提高公交服务水平和服务质量,全力打造优秀公交,为巢湖市民提供满意的公共交通服务。